Entrenamiento para reparadores de muelles de carga: Una guía para futuros empleados


Loading dock with graduation hat and OSHA certificate

El entrenamiento adecuado es crucial cuando se reparan muelles de carga para evitar el riesgo de lesiones o muertes en el trabajo. Para asegurar que un reparador de muelles de carga haga bien su trabajo la primera vez, es clave buscar la máxima capacitación para su puesto. Si eres nuevo en la industria o vuelves, aquí tienes algunas certificaciones y programas clave a los que debes prestar atención cuando te conviertas en un reparador de muelles de carga.

La educación es la clave

Generalmente, un reparador de muelles de carga requiere un diploma de secundaria o GED. Una vez que haya recibido un diploma de secundaria o GED, busque escuelas de capacitación en tecnología de mantenimiento.

En promedio, los puestos de reparador de muelles de carga requieren un año de experiencia laboral. Para dar lo mejor de ti, concéntrate en obtener la educación que necesitas. Puedes considerar un programa de tecnología de mantenimiento industrial como los que se ofrecen en el San Joaquin Valley College en California, o un programa de electricista industrial como el que se ofrece en el Instituto Porter y Chester en Massachusetts y Connecticut.

El Remington College, con sede en Texas, Ohio, Alabama, ofrece formación específica en mantenimiento de instalaciones y tecnología.

La duración de la certificación depende totalmente de su ubicación. Independientemente de la formación, asegúrese de investigar los mejores programas de su área para obtener una experiencia asequible y beneficiosa.

Certificado por la OSHA 16/30

La Administración de Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA) recomienda los Programas de Capacitación de Extensión como una introducción a la seguridad y salud ocupacional cubierta por OSHA 29 CFR 1926. Hay dos tipos de tarjetas de certificación que se reciben de la capacitación: una tarjeta de certificación de 10 y otra de 30 horas.

Una tarjeta de 10 horas es para los trabajadores de nivel inicial. El programa de 10 horas le informa sobre los derechos del trabajador, las responsabilidades del empleador y cómo presentar una queja, y proporciona una capacitación básica de concienciación sobre el reconocimiento, la evitación, la disminución y la prevención de los riesgos en el lugar de trabajo.

Una tarjeta de 30 horas es para los empleados y supervisores de la construcción. Este programa específico proporciona un entrenamiento extendido en el curso de 10 horas.

Certificado PPE / Prevención de Lesiones

El equipo de protección personal (PPE) se usa para prevenir lesiones o enfermedades en el lugar de trabajo. Es vital tener la mayor capacitación en seguridad posible cuando se reparan muelles de carga. El PPE incluye una variedad de equipos como guantes, respiradores, monos, chalecos, gafas y zapatos de seguridad, tapones para los oídos u orejeras, cascos o chalecos y trajes de cuerpo entero.

Un entrenador certificado o un empleador debe llevar a cabo un curso de EPP / lesiones. Ofrecerán cualquier información sobre seguridad y prevención de lesiones, pero una tarjeta de certificación de 10 horas de OSHA es para este curso.

Los exámenes de drogas y Exámenes físicos del Departamento de Transporte (DOT)

Los exámenes de drogas son cruciales para los futuros reparadores de muelles de carga. Sé lo mejor que puedas en el trabajo. Mantén la mente sana y limpia para cualquier posible examen de drogas de tu empleador.

Los empleadores pueden requerir un examen físico de su médico antes de que usted pueda trabajar. Un examen físico DOT es para mantenerte a ti y a tus clientes a salvo. Después de que usted ha establecido un examen físico DOT con su médico, esto es lo que debe esperar de su cita:

Visión - Los conductores deben tener una agudeza 20/40 en cada ojo con o sin corrección. Si tiene gafas, traiga cualquier documentación y sus gafas a la cita.

Audición - Los conductores deben ser capaces de oír al menos 40 dB con o sin audífonos. Traiga a su cita cualquier documento relacionado con la pérdida de audición.

Presión sanguínea - Los conductores no deben tener presión sanguínea alta ni latidos irregulares.

Análisis de orina - Un análisis de orina es generalmente para comprobar la existencia de cualquier enfermedad como la diabetes.

Examen físico - Los conductores deben tener un certificado de salud limpio y deben recuperarse de cualquier cirugía previa. Los médicos consideran lo siguiente:

  • Apariencia general
  • Ojos
  • Orejas
  • Boca y garganta
  • Corazón
  • Pulmones y pecho, excluyendo el examen de mama
  • Abdomen y vísceras
  • Vascular
  • Genito-urinario
  • Extremidades
  • Anomalías de la columna vertebral y otras anomalías musculoesqueléticas
  • Neurológico

Cumple con los requisitos de riesgo de relámpago de arco (NFPA 70E)

Un destello de arco es una baja impedancia en un sistema eléctrico. Una baja impedancia permite el movimiento de una descarga eléctrica no deseada a través del aire a una fase de voltaje a otra. En algunos casos, la descarga eléctrica rebota en la tierra y conduce a una explosión. Esta explosión se conoce como explosión de arco, que puede provocar importantes riesgos de incendio y lesiones o muerte en el lugar de trabajo.

Debido a lo peligroso que son los destellos de arco, la OSHA recomienda realizar evaluaciones constantes de todos los equipos eléctricos, así como usar el equipo de seguridad adecuado cuando se trata de equipos eléctricos.

Cursos de diseño de muelles de carga

Rite-Hide ofrece un curso introductorio sobre el diseño y la seguridad de los muelles de carga. Es vital saber todo sobre el equipo en el que se trabaja. Cada sesión es de sólo una hora y ofrece información sobre lo siguiente:

  • Tendencias que afectan al muelle de carga
  • Consideraciones sobre la disposición del muelle
  • Cuestiones de seguridad en el muelle
  • Soluciones innovadoras
  • Recomendaciones de productos

Una vez completado este corto curso, está un paso más cerca de tener las calificaciones necesarias para realizar reparaciones simples y complejas.

Licencia de conducir CDL

Algunos empleadores exigen una licencia de conducir de clase A, B o C con un historial de conducción del Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) aceptable para la compañía de seguros. Aunque estas clasificaciones difieren en cada estado, siguen siendo similares. Recuerde buscar los requisitos de su estado fuera de esta guía.

  • Clase A - Una combinación de 1 o más vehículos de motor con un Peso Bruto del Vehículo (GVWR) superior a 26.000 libras, donde el GVWR del vehículo que se está remolcando es inferior a 10.000 libras. Para obtener esta licencia, debe ser mayor de 18 años y aprobar un examen escrito y de manejo.
  • Clase B - Un vehículo motorizado con un GVWR mayor de 26.000 lbs. o una motocicleta mayor de 26.000 lbs. que remolque un vehículo de menos de 10.000 lbs. Para obtener esta licencia, debe ser mayor de 18 años y pasar un examen escrito y de manejo.
  • Clase C - Un vehículo de motor o una combinación de vehículos de motor con un GVWR superior a 26.000 lbs. donde el GVWR del vehículo de remolque es inferior a 26.000 lbs. Un vehículo que no está en la sección de Clase A o B y diseñado para transportar más de 15 pasajeros. Otra excepción podría ser un vehículo que transporta materiales peligrosos. Para obtener esta licencia, debe ser mayor de 18 años y aprobar un examen escrito y de conducción.

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Parts Brite se especializa en proporcionar piezas de muelle de carga de alta calidad, fabricadas en Estados Unidos, a empresas de todo el país. Puede ver todos nuestros productos en línea o contactarnos al 1-855-PARTSBRITE (1-855-727-8727) si tiene alguna pregunta.


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Paul Hildebrandt
Owner, Parts Brite

My background is in Electrical and Software Engineering, but since I started PartsBrite.com in 2016, I've focused on everything related to docks.   
My team and I are here to help those looking to repair or replace their dock levelers, bumpers, door, and door lights.

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