Accidentes de separación del muelle de carga: Cómo ocurren

Un accidente de separación del muelle de carga es aquel en el que un camión se aleja del muelle mientras un operario de una carretilla elevadora está descargando o cargando el camión. Los accidentes de separación del muelle de carga pueden causar lesiones graves y de larga duración o, lo que es peor, muertes para los operadores de carretillas elevadoras.

Hay cuatro tipos extremadamente comunes de accidentes de separación del muelle de carga que pueden ocurrir, pero las medidas de seguridad preventivas pueden reducir al mínimo el riesgo de que ocurran en sus instalaciones.

Salida anticipada (retirada agresiva)

El primer tipo común de accidentes de separación del muelle de carga es una salida temprana, también conocida como retirada agresiva. Esto ocurre cuando el conductor de un camión que no está sujeto al muelle de carga abandona el muelle mientras el operador de una carretilla elevadora está en el remolque, entrando en el remolque o saliendo del mismo.

El conductor del camión puede cometer un error, pensando que el camión está cargado o descargado y listo para salir. Pero si el operador de la carretilla elevadora está entrando o saliendo del remolque cuando el conductor se aleja del muelle de carga, la carretilla elevadora saldrá corriendo del extremo del muelle o se volcará. Las lesiones del operador del montacargas podrían ser graves, si no mortales.

Arrastre del remolque

Otro tipo común de accidente de separación del muelle de carga es el arrastre de remolques. El arrastre de remolques se produce cuando un camión no está sujeto al muelle, y el contenedor se aleja del nivelador del muelle cuando la carretilla elevadora entra y sale del camión.

Con demasiada frecuencia, el camión se desplazará ligeramente hacia adelante cuando la carretilla elevadora entre y salga del remolque, creando un hueco que puede hacer que la carretilla elevadora se dé la vuelta o caiga en el hueco, lo que podría provocar lesiones graves, si no mortales, al operador de la carretilla elevadora.

Vuelco del remolque

El vuelco de un remolque es otro accidente común de separación del muelle de carga. Esto ocurre cuando el tren de aterrizaje debajo de un camión no asegurado se desploma, lo que hace que el remolque se vuelque. Este tipo de accidente de separación del muelle de carga podría dañar o destruir los productos del remolque y, lo que es peor, podría lesionar gravemente o matar al operador de la carretilla elevadora.

Despliegue del remolque

Las subidas de remolque se producen cuando un camión no está asegurado al muelle de carga, y el peso de la carretilla elevadora hace que el otro extremo del remolque se aleje del muelle de carga.

Todo dentro del remolque levantado se deslizará hacia abajo alejándose del extremo levantado. El operador de la carretilla elevadora podría sufrir lesiones graves, y lo que quede en el contenedor y en la carretilla elevadora podría dañarse o destruirse.

Prevención de accidentes de separación del muelle de carga

Muchas piezas y sistemas de seguridad de los muelles de carga pueden ayudar a prevenir los accidentes de separación de los muelles de carga. En los cuatro tipos comunes de accidentes de separación en los muelles de carga que se describen aquí, los sistemas de retención y bloqueo de vehículos de alta calidad que aseguran el camión al muelle de carga desde la parte superior, inferior y los laterales son una excelente medida de seguridad preventiva que su instalación debe tener para abordar adecuadamente el potencial de los accidentes de separación en los muelles de carga.

Además de los dispositivos de sujeción de vehículos, las cuñas para ruedas son otra medida de seguridad que puede emplearse para asegurar los camiones a los muelles de carga y ayudar a evitar que los remolques se arrastren.

La seguridad de los trabajadores de los muelles de carga, especialmente de los operadores de carretillas elevadoras, puede mejorarse aún más con los sistemas de sujeción de vehículos y de seguridad y las piezas en uso, con los sistemas de comunicación de los muelles de carga. Esos sistemas están diseñados específicamente para que todos los que se encuentren en la zona del muelle de carga, incluidos los conductores de camiones, sepan cuándo es seguro descargar o cargar productos y cuándo se autoriza a un camión a abandonar el muelle de carga, lo que ayudará a evitar accidentes de separación del muelle de carga en la salida temprana.

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